United Airlines sólo exige que los propietarios de perros de servicio compren un asiento adicional cuando el pasajero también quiere traer una mascota. Según su sitio web, la empresa también diferencia a los perros de servicio de los perros o gatos de apoyo emocional. Los de segunda categoría deben viajar en la caja de transporte, mientras que los primeros pueden viajar fuera del embalaje, pero siempre en el suelo, y en el espacio personal de su tutor y no en el de otro viajero.
La pasajera que presentó la denuncia dice que si la compañía le hubiera informado previamente de las necesidades de una persona con discapacidad, habría accedido. Esperaba que le avisaran sobre la necesidad de espacio adicional para el animal de servicio, pero con la seguridad de que habría otro asiento para ella en el avión. «Pero que este dueño deje que su perro se siente en el asiento de otra persona en un vuelo lleno de gente parece irresponsable», se quejó.
Si hubieran solucionado el problema en la puerta antes de dejar subir a este pasajero y su perro, o antes de que subieran el resto de los pasajeros, probablemente todo habría sido más sencillo.
Otro pasajero de Delta informó de un problema similar en Reddit en diciembre. Lo habían ascendido a primera clase en su vuelo, pero recibió una notificación 15 minutos después que lo colocaba en un asiento peor que el que tenía originalmente.
Cuando vio un perro de servicio en su lugar, presentó una queja al servicio de atención al cliente de la empresa. Pero recibió una respuesta de un agente que «los pasajeros pueden ser reubicados debido a los animales de servicio» y que «no hay nada que puedan hacer».
Seat fue objeto de un juicio en Brasil
En diciembre, la banquera Jennifer Castro saltó a la fama tras no ceder un asiento a un niño durante un vuelo entre Río de Janeiro y Belo Horizonte. Fue filmada por un pasajero enojado. y acusado de no tener «empatíaEn las imágenes, la joven aparece usando audífonos, ignorando las quejas de la mujer.